广汽埃安完成分拆和混改后将成为广汽集团未来发展的重要支柱

第十九届广州国际汽车展最近几天开幕，双碳成为全场共同关注的主题。

主场迎客的广汽集团更是放眼未来，发布了关于碳中和领域的GLASS绿净计划的具体目标和措施GLASS绿净计划旨在到2050年前，实现产品全生命周期的碳中和

广汽集团还透露，目前广汽埃安员工持股方案已做好，年底前或可完成，明年将引入战略投资者，并希望择机上市。

对汽车企业来说，大力发展新能源车是实现碳中和的必然之举广汽集团在新能源转型方面发力较早，旗下广汽埃安已经成为国内新能源车的一个代表性品牌，销量也一直跻身第一梯队

今年8月，广汽集团宣布，拟通过对新能源汽车研发能力及业务，资产的重组整合，对广汽埃安开展混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者，并积极寻求于适当时机上市，广汽埃安的混改成为资本市场关注的焦点话题。广汽丰田在1-8月生产汽车超56万辆，同比增长15%；销售汽车55万辆，同比增长17%；终端销售汽车53万辆，同比增长19.6%。

在今年广州车展期间，广汽集团透露了广汽埃安混改的最新进展:广汽埃安的员工持股方案在今年底前或可完成，明年将引入战略投资者，并希望择机上市。

广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽埃安完成分拆和混改后，将成为广汽集团未来发展的重要支柱。。

为助力双碳目标的落地，广汽集团率先于今年上海车展期间发布GLASS绿净计划而在本次广州车展新闻发布会上，广汽集团进一步明确了GLASS绿净计划的目标:将于2050年前，实现产品全生命周期的碳中和

具体到近期目标，广汽集团计划在2023年将广汽埃安打造成广汽首个零碳工厂，2025年自主品牌新能汽车销量占比50%，2030年全集团新能源车销量占比50%，广汽传祺于2025年实现全系车型混动化，2030年实现混动销量占比60%。

为达成这个目标，广汽集团积极探索解决方案，从研发，生产，消费者使用环节全链路思考，同步提出三大措施:一是全周期管理，二是将广汽埃安打造为广汽首个零碳工厂，三是进一步提高智能网联新能源车及节能汽车占比。

作为广汽集团研发枢纽，为更好地支撑新能源和节能汽车的落地，广汽研究院在本次车展上发布全新升级的星灵电子电气架构X—Soul。