浙江省交通集团金台铁路头门港站货场正式具备开通条件

1月13日18时，浙江省交通集团金台铁路头门港站货场正式具备开通条件这标志着，金台铁路6个货场全部投入使用，全线货运功能全面开通，为浙江沿海港口群提供了一条港口物流的后方疏运通道，为沿线经济发展注入了新动能

金台铁路是浙江首条以省为主建设的电气化铁路，被列入浙江省铁路八八计划，全长约235公里，时速为160公里全线共设19个车站，其中，货运站为永康东，壶镇，磐安南，下各，临海东，头门港

此次开通的头门港站货场位于国家级台州湾经济技术开发区，占地141亩，建有仓库约3700平方米，可满足80万吨货运到发业务，并预留了远期195万吨的货运条件，可开办钢材，汽车，有色金属，化工品，集装箱等货物运输业务，预计日均装卸能力2000吨以上。

头门港是目前浙江沿海仅存的，具有一定大陆型深水岸线特点的，可成片开发建设5—7万吨级深水码头的潜在岸线资源集聚区域，是浙江大湾区发展规划总体布局一环一带一通道中甬台温临港产业带的重要区域，也是浙南，浙西地区对外开放的重要门户和江西，湖南等内陆物资，贸易的重要出海口。

因此，金台铁路头门港货场作为金台铁路的重要工程，一直是沿线企业翘首企盼的重要物流通道据介绍，自金台铁路客运2021年6月25日开通之后，为加快货运的开通，金台铁路指挥部抽调专业骨干力量，成立党员红色专班，集中力量推进各个货场验收工作，对影响开通的问题安排专人定时定点整改，及时联系运营单位验收，并积极对接地方政府完善货场配套设施，确保货物进出畅通

此外，金台铁路指挥部还着眼货运能力提升，对周边企业货物需求深入调查，加快拓宽货源渠道，放大铁路的经济效应。

根据消息显示，金台铁路全线货运功能全面开通，是浙江省交通集团轨道交通板块改革后的亮点开局下一步，金台铁路将依托浙江省交通集团，推进头门港二期上岛铁路工程上马，筑造海上共富路，助力地区更好地融入双循环，健全陆海联动，港铁联运的集疏运体系